ホルムズ通航料1バレル1ドルか 5段階の友好度で条件変動

4/2(木) 19:44配信

アラブ首長国連邦（UAE）沖のホルムズ海峡付近を航行する貨物船＝3月（ロイター＝共同）

　【イスタンブール共同】米ブルームバーグ通信は1日、イランが事実上封鎖するホルムズ海峡を巡り、通航料として原油1バレル当たり1ドル（約160円）程度を人民元か暗号資産（仮想通貨）で徴収していると報じた。船舶に「友好国」の国旗を掲げて指定航路を通航するよう要求。イランは国を5段階に分類しており、友好度に応じて条件が変動する可能性がある。

　VLCCと呼ばれる大型のタンカーは通常、約200万バレルの積載能力を持つ。 　20隻の海峡通航をイランに認められたパキスタン政府が、大手取引業者に、船籍をパキスタンに変えて同国旗を掲げるよう持ちかけていたという。パキスタン籍の船舶はペルシャ湾内に数隻しかなかった。パキスタンは米イランの戦闘終結に向けた仲介役を担っている。

　通航には、船籍や目的地などの情報をイラン革命防衛隊とつながりのある仲介業者に提供する必要がある。審査の後、通航料の協議が始まる。支払いが終われば革命防衛隊が「許可コード」を発行し、航路を指示。船舶が海峡に近づくと、イランは哨戒艇を派遣して船を護衛するという。 

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　トランプの戦争の賠償金を通行料名目で日本も含め他国が払うということでしょうか。大型タンカー１隻３億円超の賠償金は、トランプに請求でしょう。