昨季のホンダ製パワーユニット(PU)は馬力、燃費性能などでライバルに劣り、チームは製造者(コンストラクターズ)部門で9位と低迷。ホンダは、F1に復帰後すぐに直面した課題を解決できているかどうかが試される。ホンダの新井康久F1総責任者は「マクラーレンのエンジニアと昼夜の作業を行うことで、チーム内の連携強化を図れた」とコメントした。
今季のF1は3月20日決勝のオーストラリア・グランプリで開幕。開幕前の合同テストはスペインのカタルーニャ・サーキットで2回(各4日間)行われ、第1回は今月22日に始まる。
(時事通信)
ホンダ復活の年になるか。
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