ＶＷ1100万台リコールへ 組織ぐるみで不正か

　ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が２７日、違法ソフトウエアにより排ガス規制を不正に逃れていた問題で、数週間以内にリコール（無料の回収・修理）を始める検討に入ったと地元誌が報じた。

　リコール対象車は世界で約１１００万台に上る可能性があるという。回収、修理に伴う費用がＶＷの収益、財務に打撃を与えそうだ。ＶＷが２００７年時点で違法性を認識していた疑いも浮上、組織ぐるみで不正に手を染めていた疑いが強まった。

　ＶＷのリコール検討は、ドイツ有力誌シュピーゲル（電子版）が伝えた。同誌によると、ＶＷは「顧客の費用負担のないリコールを実施することになりそうだ」としており、車種などの割り出し作業を急いでいる。

　リコールの対象となる可能がある約１１００万台は、ＶＷが不正な措置を施したとされる台数と同じ。

　最近の大量リコールでは、米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が乗用車の欠陥放置問題で１４年に世界で３千万台超について実施すると公表した例がある。

　違法ソフトをＶＷに納入したドイツ自動車部品大手ボッシュが０７年時点で、ＶＷに対しソフトの違法性を文書で警告していたことも２７日、分かった。ＶＷの技術者が１１年に社内で規制逃れの違法性を提起したが、問題は是正されなかったという。ドイツ各紙が伝えた。

　同社が早くから不正を認識しながら、規制を逃れたディーゼル車の開発や販売を続けてきた可能性が強まってきた。上層部がどの程度把握していたかが今後の焦点となりそうだ。（共同）

（日刊スポーツ）

　普通に考えれば、組織ぐるみで上層部の関与ありだろう。