怒りのアロンソが１１位、ハミルトンがセナに並ぶ通算４１勝目 日本ＧＰ決勝

　Ｆ１世界選手権は２７日、三重・鈴鹿サーキットで第１４戦・日本ＧＰの決勝（１周５．８０７キロ×５３周）を行い、ルイス・ハミルトン（３０）＝英国、メルセデス＝が今季８勝目を挙げた。通算では４１勝として、歴代４位のアイルトン・セナ（ブラジル）に並んだ。

　２番グリッドからのスタート直後、ハミルトンが首位に浮上。鈴鹿で６戦４勝と抜群の相性を誇るセバスチャン・フェテル（２８）＝ドイツ、フェラーリ＝が４番手スタートから２位に浮上し、追走したが、ハミルトンとの差は徐々に広がっていった。

　フェテルは中盤に２度目のピットストップを終えてコースに復帰すると、２周前にピットインしていたニコ・ロズベルク（３０）＝ドイツ、メルセデス＝の先行を許す格好に。結果はロズベルク２位、フェテル３位。フェラーリのキミ・ライコネン（３５）＝フィンランド＝が４位に続いた。メルセデスは、今季８度目のワンツーフィニッシュを飾った。

　チームを再結成し、２３年ぶりの鈴鹿に臨んだマクラーレン・ホンダ勢は、１２番手スタートのフェルナンド・アロンソ（３４）＝スペイン＝が１１位、１４番手スタートのジェンソン・バトン（３５）＝英国＝が１６位。入賞はならなかった。

　アロンソは２６周目、１７歳の新人マックス・フェルスタッペン（オランダ、トロロッソ・ルノー）に防戦むなしくかわされたのが、よほど悔しかったのだろう。２７周目を走行中、チームへの無線で、「（これでは）ＧＰ２（Ｆ１直下のカテゴリー）のエンジンだ！　ＧＰ２だよ！　ああ！」と叫ぶ場面があった。

　次戦の第１５戦ロシアＧＰは１０月９日に開幕し、同１１日に決勝を行う。（結果は暫定）

（サンケイスポーツ）

　ホンダのエンジンは、来季に期待するしかないだろう。